芬兰VTI的MEMS加速度传感器稳定性怎样... 芬兰VTI的MEMS加速度传感器稳定性怎样
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汽车中应用各种传感器于安全气囊、轮胎压力监测和车辆稳定控制系统,可提高汽车性能和舒适度,同时增强了安全性。
“未来几年,汽车产量将迅速恢复,MEMS传感器收入也将强劲增长,”HIS公司的MEMS和传感器高级分析师Richard Dixon说。
2011年不景气
今年,受3月日本地震影响,汽车MEMS传感器市场会减速。
预计2011年汽车MEMS收入将达19.9亿美元,相比2010年的19.1亿美元今年仅增长4%。然而去年销售额比2009年强劲增长28%。
2011年汽车MEMS传感器出货量增长速度同样不温不火,预计仅增长9%至7.507亿个,而去年增幅高达36%。
“预计3月日本地震造成汽车产量减少约200万量,因此今年整个汽车制造供应链都遭受了损失,”Richard Dixon说。“尽管2011年汽车产量将得到部分恢复,但如果平均每辆汽车使用10个MEMS传感器,则汽车产量损失可能导致今年传感器出货量减少大约2000万个。”
本次地震也使日本Denso等传感器领域的一线厂商受到较大冲击。Denso第二季度销售比去年同期骤降22%。
2012年会变得更好
未来几年内汽车产量的复苏将推动汽车MEMS市场快速增长。此外,电子稳定控制系统(ESC)在美国、加拿大、澳大利亚、欧洲和日本稳步发展,ESC通过探测和减少刹车来改善汽车安全性,涉及多达四个MEMS传感器,包括价格较高的陀螺仪和高性能加速计。
ZG将于2012年开始生效的安全法规规定,2015年汽车安全达标率须达到很高标准。鉴于ZG市场的巨大规模,该法规将对轮胎压力监测系统(TPMS)的压力传感器销售产生重大影响。
受到各国出台相关规定的提振,2010-2015年TPMS传感器出货量预计增长4倍,2015年出货量将从2010年的6200万个增长到3亿个。到2015年,约73%的汽车都将配备该类传感器。