汽车交流发电机没有W端如何式转速表继续工作

因为现在的汽车的转速表信号都是由电控系统通过ECU采集发动机转速后，再输出一个占空比信号而转化而来的。不需要来自汽车发电机的转速信号和W端子。而原来的发动机转速表大多是利用发电机的发电的频率信号来做的，这个涉及到曲轴带轮及发电机带轮的比例和发电机的电枢组数，这个信号是一个脉冲信号，由发电机的调节器通过相信号采集而来，并输出给整车。所以没有W端的发电机是很正常的。如果实在要发电机的转速信号，由于调节器没有端子无法出线，那么理论上可以从定子一根引出线上焊接一个传感器，将采集到的脉冲信号接入转速表。

安装传感器实际上就是两根线，信号线和地线。只要位置和表的功能不错就OK了。

如果原来的发电机有W端，并且接有信号线，这说明转速表的信号取自发电机的W端，如果在从别的地方接转速信号反而牵扯许多问题，并不是那么容易。实际上，这样的信号是发电机一项的脉冲输出，如果新换的发电机没有这个接头，可以直接打开发电机，在定子的一项上接出一根线就行了。