流体粘度分为动力粘度、（）和相对粘度。

流体力学中的运动粘度和动力粘度
各种流体都具有一定的粘性，即流体各部分之间有相对运动出现时，在做相对运动的各部分流体间，就会产生阻止这种相对运动的内摩擦力。这种内摩擦力的大小就与输送介质的粘度成正比。
根据牛顿内摩擦定律：T=UdV/dn，其中：dv/dn为速度梯度，
U就为动力粘度，单位为Pa.s(N/m2.s)，动力粘度的国际单位为厘泊（CP）
其关系为： 1Pa.s=10P(泊）=1000CP（厘泊）
运动粘度V：即动力粘度u与密度p的比值：v=u/p，运动粘度的单位为m2/s，习惯单位为：厘斯(mm2/s)
其关系为： 1m2/s=10000St(斯)=1000000（厘斯）
恩氏粘度E：其属相对粘度，它是200cm3被测介质液在某温度下，从恩氏粘度计流出所需时间t，与同体积蒸馏水在20C时所需时间t。（为51S）之比，即E=t/t。
E与运动粘度V之间的换算关系：v=(7.31E-6.31/E)/1000000 (m2/s)
粘度与温度、压力的关系： μ=μ。Ebp(t。/t)k
μ——表压力为P，温度为t时的动力粘度
μ。——在一个大气压，温度为t。时的动力粘度
b，k——视液体种类而定的常数，对油液：k=2，b=0.014-0.03。
液体粘度与温度关系很大，与压力的关系较小，当压力P在5MPa以下时，其粘度改变可以不计。
<<动力粘度与运动粘度的换算>>: η=ν. ρ
式中 η---试样动力粘度(mPa.s)
ν---试样运动粘度(mm2/s)
ρ---与测量运动粘度相同温度下试样的密度(g/cm3)
对液体而言，压强越大，温度越低，粘度越大；压强越小，温度越高，粘度越小。
对气体而言，压强影响不大；温度越高，粘度越大，温度越低，粘度越小。
1） 运动粘度
① 流体的粘度与同温度下该流体的密度的比值称运动粘度。
② 是指流体剪切应力与剪切速率之比。它是这种流体在重力作用下流动阻力的尺度，运动粘度的单位是mm2/S。
2） 动力粘度：动力粘度是使用单位距离的单位面积液层，产生单位流速所需之力。在国际单位制中，动力粘度单位是pa.s。

我上学期刚学了。应该是黏度。单位：mPa*s
我刚再写实验报告，真巧~~~
我用的是旋转式粘度计测量非牛顿流体的黏度:g=K*a ，K是系数

运动粘度

运动粘度