曾经听历史老师说过，日本的陶瓷技术是偷我们ZG得来的. 日本人花了几元钱，在陶瓷的博物馆，偷取得来的． 就几元钱就偷到了我们的陶瓷技术了，真的很气愤. 当时老师只讲了一半就下课了.没有完整的告诉我们． 这件事是真的吗? 如果谁知道的完... 曾经听历史老师说过，日本的陶瓷技术是偷我们ZG得来的.
日本人花了几元钱，在陶瓷的博物馆，偷取得来的．
就几元钱就偷到了我们的陶瓷技术了，真的很气愤.
当时老师只讲了一半就下课了.没有完整的告诉我们．
这件事是真的吗?
如果谁知道的完整的，就说给大家听吧.
以下是引用博客上的一段话，在上面您可以找到答案．
偷？模仿？日本人偷ZG的东西还少吗？
每当国产一辆车有点似或是大似外国的一种车型时，往往有大批的人“自家人”就开始不屑甚至大骂国产车模仿了。但是，请想一想，日本人偷ZG的东西还少吗？当然，近代的ZG落后，没什么技术可让小日本偷的，但八年的侵略ZG，偷的的国宝有多少？有人计算过吗？战后，日本只归还了十五万件左右，而这还不到从ZG偷掠到日本的文物总量的5%，也就是说还有三百多万件文物国宝还在日本皇宫的地下室存放着。算一算价值，一件文物一辆皇冠车还是少算的了，那么，Z少要值三百万辆皇冠车。三百万辆啊！何况文物岂是能用金钱计算的？
而较早的时候，日本从ZG偷去瓷器制造技术，以及宣纸制造技术，然后再回头用ZG的技术打败ZG。如TOTO的陶瓷，已占据了ZG的大部分市场，有没有想过，当你家装修购买日本的TOTO洁具时，有没有想过是日本人从ZG偷去的陶瓷技术来制造的？
近代的ZG落后，也就是1840年至今，这种落后使ZG人有一个埋藏在内心深处的自卑感。这种自卑感往往在不经意间会表现出来。
模仿怎么啦？不错，小日本的车现在是先进一些，但ZG造车模仿是象日本人那样到ZG偷宣纸技术或是从ZG偷掠文物那样恶劣吗？要发展怎么办？技术，别人保密，想学，别人也不给你，如合资的三大汽车厂，这么多年合资学到了什么？不是不学，是别人不给你学。一汽，二汽，上汽不争气要骂，民营汽车模仿也被ZG自己人骂，那怎么办？不模仿怎么办？骂模仿的人，你给ZG的汽车工业指一条明路！研发，有那么简单吗？这时，可能有人谈到神六，但可有人想到神六是关门造车而造出神六的吗？再看一下ZG核潜艇蓝鲸，那是怎么来的？是从美国的一个潜艇玩具外形来设计的呀。
偷，别对时下ZG的汽车工业说得这么难听，闭门造车，你试试看！
如果说偷，我认为偷的还不够，要打入日本的汽车开发部门内部“偷”的再高深一点，偷的再多一点。
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