机动车贴防爆膜有哪些规定?

　　根据国家质量技术监督局《关于批准GB7258—1997〈机动车安全运行技术条件〉diyi号修改单的函》质技监标函[2002]018号m项明确规定：“机动车驾驶室必须保证驾驶员的前方视野和侧方视野，前风窗玻璃驾驶员视区部位的透射比必须大于或等于70%，驾驶员座位两侧的窗玻璃的透射比必须大于或等于50%。所有车窗玻璃不允许张贴镜面反光遮阳膜。”
　　此项规定对于确保驾驶员驾驶车辆时保持良好的视野，对于预防道路交通事故、保障驾驶员生命安全具有重要作用。
　　车管部门在车辆年检时，对所有车窗玻璃的透射比达不到要求或张贴镜面反光遮阳膜的，工作人员一律按规定要求车主予以更正或拆除。
　　各地根据实际情况有所区别。

　　一般汽车玻璃隔热率在12%左右，隔紫外线率在70%左右，而汽车隔热防爆膜隔热率在50%左右，隔紫外线率更是高达99%。这一技术和产品因节能、环保效果显著而被大众认可，并迅速传播，应用于医院、计算机房、酒店的外墙装饰，甚至开始用于家庭装修。
　　防爆膜又称为太阳膜，顾名思义，其用途主要就是用来对付夏季灼人太阳光的。防爆膜首先能防紫外线；其次就是防爆性，它具有很强的吸附力，能防止因玻璃破碎而伤害人；再次，是它的隔热性能，能将太阳光中90%以上的热力源——红外线反射阻隔在外；另外，现在的汽车防爆膜还具有单向透视、降低炫光的功能，也就是说，透过防爆膜，车内的人可以清晰地看到车外景观，但车外的人却看不见车内情况。这样说来，汽车防爆膜又具有绝妙的个人隐私保护功能。 防爆膜从专业角度来讲只有两种：金属膜和染色膜。为了便于车主理解，进而选择Z适合的防爆膜，我们根据制作工艺不同把汽车防爆膜种类细分为六种，即：染色膜、涂布印刷膜、普通金属膜、纳米陶瓷膜、贵重金属膜和双层贵重金属膜。 前三种膜不建议车主贴，因为普通金属膜的成分主要是al3+离子，这种膜颜色不够清晰，隔热效果和稳定性也比较差。一些进入市场比较早的牌子大多属于这种工艺的金属膜。 那么，什么种类的汽车防爆膜可以选择呢？ 1、纳米陶瓷膜。这种膜是一种新科技产品，它是用纳米技术将硅粒子喷溅到无色原膜层上制造而成的。这种膜对比金属膜有很多优点，对无线电信号无任何干扰，不会像金属膜一样经过一段时间后逐渐氧化，并永不褪色。陶瓷隔热膜质保期为10年，而金属膜一般为5年。 2、贵重金属膜。这种膜也是在无色原膜上喷溅金属粒子制造而成的，但不同的是喷溅的是铬、钛、铂等贵重金属。这种膜颜色纯正，视觉效果，目前只有美国CIP、FTI公司拥有此项技术。 3、双层贵重金属膜。这种膜是美国Z新技术产品，是目前世界上Z高级的防爆隔热膜。这种膜是用磁控溅射技术Z新工艺，将钛、铂等贵重金属喷溅到无色原膜的两面，使这种膜具有双层金属层，因此低反光，从而保持车内恒温，降低油耗。这种贴膜透视性强，具有单项透光的特点，从车内向外看，晶莹透明；从车外向内看，若隐若现。 了解了防爆膜的种类及各自特点，接下来就是如何选择防爆膜，以及在贴膜过程中注意一些问题。