怎样能检测柴油的纯度

柴油质量除了仪器鉴别外，一般的的鉴别方法如下：
一、看颜色。合格的柴油的颜色一般为淡黄色或黄色，且清澈、透明。若发现0号柴油浑浊或黑色、无色时，多为不合格。
二、闻味道。合格号柴油，有油腻味或刺激性气味，若发现有臭味时，多为不合格。
三、看密度。常温下，柴油的比重为0.85左右，若密度太高，则说明该柴油干点过高，发动机在正常工作过程中容易燃烧不完、冒黑烟、积碳；若太低，则说明该柴油的低碳成分过多，机械正常工作过程容易产生爆震、机械加速无力或闪点过低。可以通过密度计检测，或在使用过程中发现上述现象时，可以初步判别该柴油质量有问题。
四、闪点。闪点是衡量柴油着火危险性的指标，闪点越低，则发生着火的危险性越大。合格的柴油，国家标准要求的闪点为55℃（闭口），然而，只要向其混入一小部分低沸点烃，其沸点就会骤然下降，特别敏感。因此，若有条件可以用闪点仪测量，简单方便；若无条件，可以取少许柴油，敞口在太阳下，闪点较低时，可以看到油品挥发出来的大量烟气。
　　柴油是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油（沸点范围约180～370℃）和重柴油（沸点范围约350～410℃）两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。

柴油中含有硫颗粒、石蜡、其它微粒、水、等杂志。不能直接检测纯度。但是有方法检测水份与硫的含量，只不过一般汽车维修站没有此类检测仪器。作为车主或司机，有一种产品可以快速过滤柴油中的杂质颗粒与水。这种产品叫柴油纳米过滤漏斗，柴油能过去，水和杂质不能通过，加油时可以使用。如果你感兴趣，来我们公司看看哦。本产品的加油流量能达到56升/分钟。水过不去哦。北京华信诚汽车技术有限公司