造成电池漏液的重要原因
我们一开始并没有十分注意这个问题,认为焊接力是通过设备来保证的。但是后来我们发现由于焊接铜电极长时间使用后发生磨损(表面形成小的凹坑),影响了焊接的电流强度,使铜钉与负极底的焊接力变小,这在当时可能没有关系,然而在电池贮存期间,尤其在较为潮湿和温度较高的仓库中长时间贮存时,在焊接点上易发生反应。即产生了绿色的铜锈,致使焊接点松动,导致了电池无法正常工作。
我们特意制作了专门的测试仪器,即压力数显传感器。将铜钉与负极底焊接后的组合件横放在专门的槽内,用测试仪器的杵垂直于铜钉的方向向下压铜钉,至铜钉从负极底上脱离的瞬间读出压力值,即为铜钉与负极盖焊接力。
密封圈组合件包括已经组合在一起的密封圈、金属垫片、铜钉和负极底。在长期的实践中我们发现这里是一个决不可忽视的外观目视检查控制ZD,是造成电池漏液的重要原因之一。铜钉表面极易被机械划伤或形成毛刺及拉丝,致使铜钉插入密封圈ZX孔后形成漏液的毛细通道,而且铜钉的毛刺上很容易附有焊接时产生的铜粉和其他杂质,如被带入电池内部又是造成漏液的气体发生源。同样,密封圈也很容易受到机械的挤压导致外圈破损或防爆圈破裂。同时,铜钉上密封物涂布不良(未涂满一圈)和铜钉插入密封圈时的偏芯也是形成漏液的主要原因。
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来源:知乎
zola rao
电池技术 话题的回答者
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漏液的话,究其原因主要是:1.内部压力过大;2.外部封装不合格。
一、在电池制造的过程中,若发生以下问题,就容易造成电池漏液:
1.焊接电池外壳与盖帽时,焊接不牢固、 不密封,有漏焊、虚焊,焊缝有裂缝、裂口等问题;
2.钢珠封口时,钢珠大小不合适,钢珠材质与盖帽材质不相同;
3.盖帽的正极铆接不紧密,有间隙,且绝缘密封垫的弹性不合适,不耐腐蚀,易老化 。
以上摘自
王彩娟 ,宋杨, 金军; 锂离子电池温度试验中漏液问题的分析[ J ],电池) ,2008 ,38(4): 239-240
二、在使用过程中可能出现的问题:
1.电池非原装,电压过高或电流过大;
2.电池在平常使用过程中经常磕碰,损伤铝塑膜,加上电池内部强度不够;
3,采用非正常方式充电导致过充,或者大电流倍率放电(电池大电流保护系统损坏)
总结自各类论坛和书本