(1)便于观察棱镜杆的整平气泡,方便整平对中棱镜杆,同时也便于粗秒测站方向。同时也有网友说的整平误差的原因。
(2)如果在平地上,这个高度接近与普通人假设全站仪的高度。方便于测站较快观测到棱镜,以及全站仪望眼镜视角内的竖丝切到棱镜杆底部。
(3)更重要的一点,我想还是考虑到热天在公路上出现的空气扰动现象时,越接近地面越看不清楚棱镜,会导致高程测量误差过大。
而在平坦地面上这个高度,使得测站和棱镜基本处于既能够快速看清目标,又保证这一高度测站和棱镜两端之间的空气密度变化较小,尽量减少大气折光对高程测量的影响。
总之,这个高度兼顾了棱镜整平误差的影响和大气折光误差的影响。
通常我们棱镜高也常用1.40米,方便立镜,也方便全站仪输入镜高。