汽车的ESP是什么意思

ESP全称是：（Electronic Stability Program）。包含ABS及ASR，是这两种系统功能上的延伸。
因此，ESP称得上是当前汽车防滑装置的Z高级形式。

ESP系统由控制单元及转向传感器（监测方向盘的转向角度）、车轮传感器（监测各个车轮的速度转动）、侧滑传感器（监测车体绕垂直轴线转动的状态）、横向加速度传感器（监测汽车转弯时的离心力）等组成。控制单元通过这些传感器的信号对车辆的运行状态进行判断，进而发出控制指令。

有ESP与只有ABS及ASR的汽车，它们之间的差别在于ABS及ASR只能被动地作出反应，而ESP则能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误，防患于未然。ESP对过度转向或不足转向特别敏感，例如汽车在路滑时左拐过度转向（转弯太急）时会产生向右侧甩尾，传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力，产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。

ESP可以说是目前汽车主动安全的Z高境界，因为ESP成本比较高，但是一般人也感觉不到ESP的作用，所以15W一下的车很少配，但是他的重要性我可以告诉你：非常重要！再美国ESP已经强制委必须配置的安全稳定系统了，相信不久在ZGESP也会普及。

ESP相当于12-14维安全系统套装

15万以内带esp的车型，感觉还是宝来和朗逸等合资车的高配车型，相对自主品牌更靠谱些！
ESP平时给人感觉没什么作用，但它发生作用时，能救车上几条人命，减少很多事故的发生；

ESP装置属于在看不见的地方的用心之处，是一辆安全性能良好的汽车必备配置。
尤其对于SUV这种底盘高、ZX高的车型来说，装备ESP能极大降低车辆侧翻几率！