柴油机在正常工作中，发现油底壳内进水是怎么回事？

　　故障分析：
　　柴油机在运转过程中，油底壳内进水是一种常见故障，这种故障一般是由于汽缸垫、汽缸盖或气缸套损坏所致。
　　故障原因：
　　1、柴油机内部气缸套封水圈损坏。
　　2、柴油机内部气缸套外围的紫铜垫片与机体结合处有凸凹不平现象。
　　3、汽缸盖下水堵损坏。
　　4、气缸体内部有微裂纹。
　　5、汽缸盖在机体冷却水腔处有裂纹。
　　6、汽缸盖垫片烧损后产生裂纹，使冷却水从流入机油道内或进入气缸内，Z后也进入油底壳内。
　　上述原因中的一项或几项都可能造成柴油机油底壳内部进水。
　　故障排除方法：
　　1、向水散热器内部加满水。
　　2、拆下机体侧盖板，用手电筒照射气缸套下部内、外壁。观察水是从内壁流入油底壳内还是从外壁流入油底壳内，结果发现气缸套内、外壁上没有水滴。
　　3、用手电筒照射对面机体，发现对面机体内有发亮现象，经仔细检查发现机体侧盖口上大约15cn处有一裂纹向外渗水，当柴油机起动后，冷却水压力随着水泵的转动增大，致使冷却水通过裂纹进入到油底壳内。
　　4、更换气缸体，对柴油机进行大修后，柴油机恢复正常工作，上述故障即被排除。
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机油进水

你好，首先检查一下发动机侧面有个水都，估计是他坏了，

一般是密封垫坏了，

如果发现油底壳内进水，是泄漏造成的，建议修理泄漏点 。