如何判断重整催化剂系统水氯平衡是否适宜?

系统中水的来源主要有重整进料（预加氢分馏塔底油）的水，一般称为油中水，循环气中的水，称为气中水，还有就是注水，油中水和气中水一般不是调节手段，调节主要是改变注水量。系统中适宜的水分压为40-70Pa，当系统压力在1.47-1.67之间时，气中水含量控制在20~30ppm。
系统太干会出现：循环气纯度下降，甲烷含量升高，乙烷、丙烷含量降低，c5+液收降低（初期不明显，较长时间后下降），一反、四反温降减小。处理办法：增加注水量
系统太湿：一反温降先明显增加，然后下降，其余各反应器温降也全面下降，产品辛烷值短时升高，之后很快下降，稳定塔顶气减少，C5+液收下降，升温效果差。处理办法：投用分子筛干燥罐，如果气中水大于50ppm，将反应器入口温度降低至480℃，检查预处理单元脱水塔操作，标、校气中水分析仪，调整注氯量，水氯比正常后再升温。

催化剂中的氯来源，主要是注氯。系统中氯含量目标值为1%，控制范围为0.9%~1.1%，注氯量为1ppm~2ppm，调整时幅度不宜大于0.5ppm，大幅度调整要分步进行，氯含量不宜长时间大于3ppm。
系统氯含量下降，则催化剂活性下降，氯含量每下降0.1%，催化剂活性下降3℃。
氯含量低现象：氢纯度略上升，辛烷值下降，液收略增加，稳定塔顶气减少，提问效果不佳。处理办法：首先要判断氯含量低是由于氯不足还是水过量，若水多则处理同“太湿”，氯不足，则增加注氯量。
氯太高：温降减小，辛烷值升高，液收下降，严重时生成油颜色发黄，稳定塔顶气增加，循环气纯度下降，C3、C4增加。处理：减少注氯量。