在油箱材质的选择上，朗动用的是塑料油箱。从安全性的角度来说，塑料油箱的韧性、强度通常都比金属油箱更好，且在发生碰撞、摩擦或挤压时不像金属油箱那样容易产生火花，因此作为燃料的载体更加安全。此外，塑料油箱的重量也比金属油箱更轻、可塑性也更强。至于成本，二者的生产工艺和设备完全不同，在大批量生产的条件下，两种材质的油箱差距并不会很大。
在塑料油箱刚推出的时候，存在容易老化并且有渗油的问题存在，因此使用范围并不是很广泛。但随着材料科技的发展，现在生产的塑料油箱都具有高分子耐油层，原来渗油和老化的问题得到了全面改善，因此目前越来越多的厂商，在轿车上开始使用塑料油箱。
其实，北京现代旗下的大部分车型，都是金属油箱的“忠实粉丝”，从老伊兰特到老索纳塔、御翔、领翔一直到现在的索纳塔八，用的都是金属油箱。而如今，朗动终于摒弃了这一传统，转而使用“更符合潮流”的塑料油箱，可谓是一大进步。
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