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电动车补充液,原液,电解液,修复液它的的区别在哪

3q211 2013-07-16
别告诉我补充液是用来补充的修复液是用来修复的,那我也知道别说费话。还有一个问题我的电动车电池负载的情况下输出电压是俩只12.1V一只12V一只11.9V我觉的正常没问题但是冲完电骑上去电池表针一下就少了一大半还多是不是电池缺液应该加什么液还是加水加多少求... 别告诉我补充液是用来补充的修复液是用来修复的,那我也知道别说费话。还有一个问题我的电动车电池负载的情况下输出电压是俩只12.1V一只12V一只11.9V我觉的正常没问题但是冲完电骑上去电池表针一下就少了一大半还多是不是电池缺液应该加什么液还是加水加多少求大神细致解答十分感谢
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Fdff9p3158
电解液:电池中的溶液,是一定浓度的硫酸水溶液,戏称为电池的血液。
补充液:与电池出厂时的电解液浓度一致的溶液。主要考虑到使用过程中硫酸溶液的减少而补充。
原液:就是电池出厂时的电极液浓度,同补充液一样。
修复液:浓度比原液、补充液等浓度低的硫酸水溶液。主要是考虑到使用过程中水分的蒸发而补充使用。
你说的这样情况,应该属于电池内阻比较大,一放电电压就下降比较大,极化大。应该加补充液或原液。
11 0 2013-07-18 0条评论 回复
lsja8
电车电池都是铅蓄电池,里面的电介质是硫酸,随着冲放电次数的增多,硫酸会有所减少,随之电池效率降低,所以却液缺的是电解液,是稀硫酸,切记别加水,一加水就报废了,加适量稀硫酸
17 0 2013-07-17 0条评论 回复
Qigreat
可以明确的告诉你,你的电池至少一只坏了,
本来想教你如何维修的,可是只怕说我是废话,
所以,你可以查阅我曾经对电池维修的解答。
2 0 2013-07-18 0条评论 回复
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