它的结构图中,上部为电磁铁,下部为阀门,可动铁芯受弹簧和电磁铁的双重作用。
它的工作原理与普通电磁继电器原理是一样的。
a、断电时—— 电磁铁线圈中无电流,没有磁性,对可动铁芯无作用;此时可动铁芯在弹簧张力的
作用下,向下堵住阀门通道口,故阀门右侧的高压油体不能进入阀门左侧。
b、得电时—— 电磁铁线圈中有电流,产生磁力,此磁力克服弹簧张力后,将可动铁芯向上吸起;
阀门通道口被打开,故阀门右侧的高压油体顺利进入阀门左侧,实现喷油。
电磁铁受电路主板产生的固定脉冲的控制,以恒定的频率向发动机供油。
这里要补充一点就是:我们平常说的加油门并不是改变供油量,而是控制气门改变发动机燃烧室的供氧量。