凯迪拉克ct6为什么车身那么轻

凯迪拉克CT6实现旗舰车小型化操控的diyi招就是轻量化。得益于宇航级工艺轻量化车身科技，凯迪拉克CT6全车铝材用量超过57%，车身由11种复合材质通过诸多业内shouchuang的先进ZL接合技术打造，确保在Z合适的地方选用Z合适的材质及工艺，实现了坚固与轻盈的统一，整备质量Z轻1655公斤，40T四驱车型Z重不过1900公斤，相比宝马7系Li和奔驰S级L它的车身重量分别轻了175~275公斤和447~460公斤，如此高水准的轻量化打造可以说是不惜血本，航空级水准可能在汽车操控上并不直观，但如果以赛车水平的高强度减重水准来解释或许你会更明白这样做得好处——优势自然是车身更加轻巧。其实不仅仅只是车身操控感轻盈这么简单，CT6在车身重量分配上也下足了功夫，实现50：50的重量分配，大幅提升了旗舰轿车的操控性，当然专业人士都明白，车身操控好坏还与车身刚性有关，CT6在大幅轻量化的同时，实现了跨级高抗扭车身（36.6Kn/Dg），大大增加车辆的行驶稳定性和碰撞安全性。