整车环境总碳氢排放在线连续监测系统

测试流程

1、四部红外线仪器被放置在汽车的四面，汽车四面受到红外线照射而加温。推荐加热温暖最高限度为110°C。

2、前排座位头部靠垫的正中间以及距离车顶20厘米处设置为车身温度**量取位置。

3、三小时内测试位置量取的温度应该达到65°C（上下5°C），到第四个小时结束时温度稳定以后开始测试。

4、测试过程中需要记录FID数值。FID值会随着温度的升高而升高。

5、一旦FID值稳定下来，可以认为汽车内部空气辐射情况分布平均，即可开始测试汽车内部空间气味。

可选方案：
1、便携式离子火焰法总烃分析仪2010T
- 依据用户需求配置功能模块
- 设计轻便紧凑，适合经常变换测量地点和短时间测量的需要
- 分析模块加热至200°C，可选加热至300°C
- 预热时间短，从20°C加热至300°C仅需25分钟
- 过滤器监测
- 自动点火
- 氢气自动切断

2、高温超低采样流量FID在线分析仪2000MP

- 全程加热采样管线，确保样气无冷凝损失

- 高温检测器工作温度为191℃，完全符合大众汽车PV3938标准要求

- 非加热采样泵位于FID下游，对测量组份无吸附，长时间无需维护

- 超快响应时间仅为1 秒，真正实现全程连续在线监测

- 10-12ml/min超低采样流量，保证长时间静态实验对舱室压力无影响

- 操作简便，自动标定或一键标定

- FID分析仪通过RS232串口将测试数据连接到试验箱，实现完全的远程控制