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全自动落锤式道路弯沉检测系统

北京至华科技有限公司

企业性质生产商

入驻年限第6年

营业执照已审核
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全自动落锤式道路弯沉检测系统 核心参数
仪表分类: 模拟式

系统组成:
l 数据采集计算机
l 数据采集主机系统
l 机械测量系统
l 温度测量系统
l DMI 距离测试系统
l 车载逆变电源
l 数据及电源连接线缆
l 数据采集及处理软件
l 装载车及连接装置

 

性能特点:
l 数据采集及分析软件为全中文界面,测试过程中可实时采集、显示并存储各测点的弯沉值、 标准
偏差、 测点桩号、 动态弹性模量等指标数据。
l 核心部件均为原装进口。
l 系统采用一体模块化设计,后续维护升级快捷方便简单。
l 检测数据采集选用便携式笔记本电脑。
l 温度自动修正。
l 采用高精度地震检波传感器,与贝克曼梁有良好的线性关系。
l 采用全自动智能控制技术,实现了“一键式”操作。
l 采用高性能蓄电池,连续使用时间 10 小时以上。
l 可全天候不间断进行检测工作。(冰雪、积水、大雾天气除外)

l 检测技术指标符合国家路面验收与养护标准规范:《公路工程质量检验评定标准》 (JTG F80/1
-2004、《公路技术状况评定标准》(JTG H20-2007)和《公路路基路面现场测试规程》(JTG
E60 - 2008); 符合交通部《落锤式弯沉仪》(JT/T 1125-2017)等行业标准。


型号规格:

位移传感器

传感器类型

进口地震检波传感器

测量范围

4.0mm


测量误差

<2%


分辨率

0.1um


传感器数量


温度传感器

温度传感器类型

RWB 和红外温度传感器

温度量程

-50~100


温度误差

<1


温度分辨率

0.1


承载板结构

承载板直径

300mm

结构类型

四分式结构


功能

承载板的四分瓣具有活动调整空间


动力方式

提锤方式

电动或液压提锤

承载板升降方式

电动或液压方式


距离测试系统

数量

测试误差

<0.5%


基本参数

冲击荷载

(50±2.5)kN(可扩展)

动态力测量范围

(0~120)kN(可扩展)


荷载准确性

±2%