满足规范:EN 12697-33 method 5.2 | ASTM D8079
设备通过加载轮可以将沥青混合料压实到预定的密度,加载轮的单位荷载与压路机在公路上施工时产生的轮碾荷载的实际大小基本一致。
制备出的板型试件可用于:
- 车辙试验厚度可达38mm
- 用取芯机进行取芯,用于间接拉伸试验,静态和动态蠕变试验
- 切割成小梁试件,用于弯曲疲劳测试
板型压实仪有两个版本可选:
高级型
77-PV41C05
77-PV41C06
符合全新EN 12697-33方法7.3的压实程序,也包括了其他重要特征,后面将进行详细说明。
标准型
77-PV41A02
77-PV41A04
(两种型号)设备配置了535mm半径的轮碾压头。压头压实过程中保持自由运动,试件压实的均匀性通过简单的摩擦作用来实现。仪器内置的步进式马达来控制竖直方向的荷载和位移,并且荷载施加的方向与运动方向保持垂直。通过曲柄连杆系统的控制,使模具前后移动,并且ZDCD的减少试模行进方向改变时的加速对试件本身产生的扰动。由于试模长轴的方向与试模的行进方向(压实方向)一致,所以可以获得与规范要求属性相一致的板型试件。仪器的前盖可以自动提升和关闭,方便在试模附近的区域进行操作(如放置和取出试模)。在仪器停止工作的时候,试模位于距离操作人员一侧的“休息”位置,而碾压轮自动提升,并位于仪器的后方。
多功能高级型
主要特点
● 完全机电操作>> 可以设置压实参数,并且可以控制运行速度和位移
● 满足EN 12697-33方法5.2和ASTM D8079的相关规定
● 21"一体式触屏电脑控制,包括电脑和软件
● 包括在全新的EN 12697-33方法7.3中定义的压实程序,在压实过程最开始的阶段,仪器会进行已知位移的预加载,这个过程可以保证试件表面的平整,然后再进行后续的压实工作。这样可以完全模拟道路施工时的实际压实情况。
● 底座和脚踏加热系统可选
● 模具尺寸:500×400、500×300、400×300、300×300、320×260mm,高195mm
● 试件成型方向与长轴方向一致,满足规范中的相关要求
● 配置了竖向滑动的玻璃屏蔽门,方便操作,并且便于操作人员从三个方向观察压实过程
● 压实最大载荷30 kN
● 自定义控制运行速度最高可达300 mm/秒,在模具反转点可调节暂停
● 压实后的板型试件可以切割成小梁,用于四点弯曲疲劳试验(EN 12697-24,EN 12697-26, AASHTO T321),板型试件厚度低至38mm
● 振动轴选项,10~50 Hz可调
● PRO-COMPACT压实仪闭环控制
● 压实循环可以存储,需再次使用数据时可从数据库中调出
说明
● 符合EN 12697-33附录7.3.2的压实方法,在荷载/位移的组合压实过程中,仪器会进行已知位移的预加载,这个过程可以保证试件表面的平整,然后再进行后续的压实工作。这样可以完全模拟道路施工时的实际压实情况。
● 两种型号都可以执行EN 12697-33 附录A要求的能量控制压实法。即压实过程中,不只通过位移控制,还可以通过荷载进行控制。
多功能标准型
主要特点
● 完全机电操作
● 符合EN 12697-33,5.3方法相关规定
● 8英寸触摸控制屏
● 在位移控制模式下,自动压实到设定(用户自定义)的密度/高度目标
● 模具尺寸:500×400、500×300、400×300、300×300、320×260mm,高195mm
● 试件成型方向与长轴方向一致,满足规范中的相关要求
● 配置了竖向滑动的玻璃屏蔽门,方便操作,并且便于操作人员从三个方向观察压实过程
● 压实最大载荷30 kN
● 自定义控制运行速度最高可达300 mm/秒,在模具反转点可调节暂停
● 压实后的板型试件可以切割成小梁,用于四点弯曲疲劳试验(EN 12697-24,EN 12697-26, AASHTO T321),板型试件厚度低至38mm
● 可选扇形压头控温系统
● 振动轴选项,10~50 Hz可调
● * PRO-COMPACT压实仪闭环控制
* PRO-COMPACT闭环
闭环都通过独特的机械设计和机电控制,使得荷载方向始终与压头钟摆运动轨迹以及模具运动方向保持正交关系。压头的运动方式类似于单摆运动,而试模保持正弦并几乎无摩擦的往复运动方式。这样的设计保证了压实出的试件具有较好的平整性、规则性和均匀性。
技术规格