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离心机振动检测保护装置设计及存在问题

深度解析

常用的离心机振动检测方法是通过检测离心机的振动幅度来实现的。通常的做法是在离心机的某个位置安装限位开关或接近开关。当离心机的振动幅度达到一定水平时,限位开关打开或接近开关检测到信号。在重力和制动力的作用下,逐渐降低离心机的速度和振动幅度,以保护离心机不受损坏和发生事故。由于离心机在相同振幅和不同速度下的径向冲击力是不同的,因此由其动态不平衡引起的径向冲击力与速度的平方成正比,因此使用离心机振幅作为保护条件是不完全的。离心机的动态不平衡保护应将轴在径向上承受的冲击力作为离心机的振动保护条件。根据牛顿第二定律,力与物体的加速度成比例。可以通过测量离心机的加速度来获得冲击力。离心机自动控制器可以根据离心机的加速度和速度来控制离心机,以减少冲击并避免发生事故。

离心机振动检测与防护装置设计

更改连接到第11和第12引脚的电容器Cy和Cx的电容值。 ADXI 210的带宽可以在0.01Hz和5KHz之间调节。 ADXI210的典型噪声为5oo〜g / H。在带宽低于60Hz的条件下,传感器的分辨率可以达到5mg,加速度传感器的内部滤波电阻为32k12,在3dB带宽下加速度传感器的方程为:1. 1。一个-[2nRXC-(x,y)]
其中,R为32kQ或简化为:F,3dB,“ Y

由于加速度传感器内部的滤波器电阻(Rfih)可能有25的偏差,因此根据上式计算的带宽也有相应的偏差。加速度传感器中的滤波器可以减少所测加速度的噪声并提高测量分辨率。

由于离心机转速低于1500 rpm,因此冲击加速度是离心机转速的正函数,其频率应小于30Hz。根据香农定律以准确测量离心机的冲击加速度,加速度传感器的带宽应大于60Hz,并且考虑到传感器内部滤波器电阻的偏差,加速度传感器的带宽应大于100Hz。为了减少IX2M(占空比调制)的误差,滤波器的带宽应小于DCM频率的1/10,因此DCM频率应大于1kHz。


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2006-11-07
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