高精度，高强度，宽温度范围补偿< / div>
防震，防振，防过载
各种压力端口，多个压力范围和输出信号
根据客户要求多样化的外观和结构必需
性能参数
测量介质：与316L不锈钢兼容的各种液体，气体或蒸汽
范围：0〜 10kPa ... 35MPa
压力方法：差压
电源：5VDC〜36VDC
输出信号l：mV.4-20mA.1〜5V
综合精度：±0.5％FS（典型值），±0.3％FS
温度漂移：0.03％FS /℃< / div>
时间漂移：0.2％FS /年
补偿温度：0〜80℃
中温：-40〜85℃
环境温度：-40〜85℃
过载能力：200％FS
典型应用
用于测量前，后排气压力差。汽车发动机排气微粒过滤器（DPF）的后通道。
为了满足排放标准的要求，通常的方法是在汽车的废气排放部分放置一个捕集阱，以捕集废气中的细颗粒。该方法的缺点是，随着捕集的颗粒积累，废气排放通道将逐渐被阻塞。去除这些累积的颗粒的方法是在通道的特定位置处将额外的燃料喷射到排气中以增加排气的温度。当捕集阱中有催化剂时，废气的高温足以燃烧并气化积聚的颗粒。该清洁过程称为“再生”过程。在此过程中存在问题。过于频繁的“再生”过程会增加油耗；间隔时间过长会降低发动机性能。因此，选择合理的“再生”触发时间非常重要。
压差传感器将压差信号发送到ECU。根据压力差，ECU判断捕集阱中颗粒的聚集程度，并确定“再生”触发时间和额外的燃油喷射量。同时，ECU还可以通过控制EGR阀来调节废气温度。
此外，压差传感器还可以用于测量气流，液位等。
测量气流的方法是获取气流的静压管通过流量管的压力与大气压之间的差，与静压的平方根成正比，从而获得流量。
液位测量方法，测量上下液位的压差值，然后根据液的密度计算液位高度
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2006-10-16
