冷热冲击试验箱验证车灯在冷热交替环境的性能

检查冷热冲击试验箱的状态，确保设备正常运行，温度控制准确。清洁试验箱内部，避免杂质对实验结果的影响。

对车灯进行外观检查，记录初始状态，包括表面有无划痕、裂纹、变形等。

将车灯编号，以便区分和记录不同车灯的实验结果。

根据车灯的使用环境和相关标准，确定冷热冲击试验的温度范围。一般来说，高温可设置在 80℃至 120℃之间，低温可设置在 -40℃至 -20℃之间。

设置温度转换时间，通常在几秒钟到几分钟之间，以模拟实际使用中的快速温度变化。

确定温度循环次数，一般可进行几十次到几百次的循环测试。

将编号后的车灯放置在冷热冲击试验箱内的样品架上，确保车灯之间有足够的空间，避免相互影响。

注意车灯的安装方向和位置，使其能够充分暴露在温度变化环境中。

在每个温度循环结束后，使用光学测量设备对车灯的光学性能进行测试。测量指标包括照度、光通量、颜色温度等。

记录测试结果，并与初始光学性能进行对比，分析温度变化对光学性能的影响。

在一定的温度循环次数后，使用密封性检测设备对车灯的密封性能进行测试。检测方法可以是气密检测、水密检测等。

记录密封性能测试结果，判断车灯是否存在泄漏现象。

在实验过程中，定期使用外观检查工具对车灯外壳进行检查。观察外壳表面是否出现裂纹、变形、褪色等现象。

记录外壳耐用性检查结果，评估车灯外壳在冷热交替环境下的耐用性。

对光学性能测试、密封性能测试和外壳耐用性检查的结果进行整理和分析。

计算光学性能的变化率、密封性能的合格率以及外壳耐用性的指标，如裂纹长度、变形程度等。

根据数据分析结果，评估车灯在冷热交替环境下的性能表现，确定其是否符合相关标准和使用要求。

当完成预定的温度循环次数后，关闭冷热冲击试验箱，取出车灯。

对车灯进行终的外观检查和性能测试，记录实验后的状态。

清理实验设备和场地，整理实验数据和记录，撰写实验报告。