PRIMAX 2500型重锤式弯沉仪由拖车(包括加载系统和位移传感器)与微机控制系统(包括控制及数据采集处理部分)组成。其工作原理是:在计算机控制下,把一定质量的重锤由液压传动装置提升至一定高度后自由落下,冲击力作用于承载板上并传递到路面,从而对路面施加脉冲荷载,导致路面表面产生瞬时变形,分布于距测点不同距离的传感器检测结构层表面的变形,记录系统将信号传输至计算机,即测定在动态荷载作用下产生的动态弯沉及弯沉盆。测试数据可用于反算路面结构层各层位的模量,从而科学地评价路面的承载能力,确定承载力薄弱区域,提出维修或养护建议。
Sweco的重锤弯沉仪尤其适用于机场跑道的模拟试验,双轴结构拖车足够稳定,ZD锤重可达350kN(可以调整),可以模拟空客A350(单轮荷载310kN以上)等大型飞机对机场跑道的荷载作用,可以对4F等级()的机场跑道进行测试和评估;除了道面承载力检测外,当配置了T型梁,摄像头和额外的弯沉传感器后,落锤弯沉仪还可以用于检测水泥混凝土跑道板块之间接缝传递荷载的能力,尤其适用于大量使用水泥混凝土路面的机场跑道检测。Sweco的RoSy机场跑道分析软件还可以按照国际机场行业的要求计算道面等级号(Pavement Classification Number-PCN),反算结构层模量等。