解决方案

6N01 铝合金车体焊接显微裂纹的研究

本文对列车车体 6N01 铝合金型材焊接接头热影响区液化裂纹的显微组织进行了研究使用不同方法对焊接接头进行不同程度的腐蚀对比观察和分析,得出了焊接型材液化裂纹产生的原因以及在金相显微组织检验过程中与母材晶界进行区分的方法,使液化显微裂纹在金相检验中的判断更加准确,为车体铝型材出厂检验及生产工艺的调整奠定了基础 研究级倒置式材料显微镜Axio Vert.A1 Smart zoom 5智能超景深三维数码显微镜 蔡司Smartproof 5快速转盘共聚焦显微镜

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